C'est bientôt une gamme complète à la sauce "Kinetic Design" qu'on trouvera on allant dans une concession Ford. En effet, avec dernièrement le tout-terrain Kuga après seulement trois années de commercialisation c'est la Ford Focus II qui est restylée. Pour la face avant, là où réside le plus gros du changement, on observe une calandre plus expressive à la forme géométrique du trapèze. Les phares s'étirent jusqu'aux ailles. Ces modifications donne à l'auto une allure bien plus dynamique qu'auparavant. Par ailleurs, pour ce qui est de l'arrière les changements sont nettement plus discrets. Le plus technologique concernera les feux avec des diodes en option. Si on continue sur cette lignée, les nouveaux équipements concernerons la trappe de carburant où un système de ravitaillement sans bouchon sera inauguré. Par ailleurs comme sur les Renault le démarrage sans clef sera disponible. Et pour finir, il y aura comme équipements l'alerte de pression des pneumatiques, une prise de 230V, ... Côté mécanique on trouvera une nouvelle transmission, la Power Shift comportant 6 rapports accompagné du diesel 2.0 TDCi de 136 ch. Puis, une version économique appelée "ECOnetic" équipée d'un 1.6 TDCi de 109 chevaux avec FAP (filtre à particules) de série. La hauteur de la voiture étant abaissée de 10 millimètres l'aérodynamisme est amélioré tout comme les émissions de CO2 (115 g/km.). Enfin, une version carburant à l'E85 motorisée d'un 1.8 l. à 4 cylindres. Production de la Focus restylée pour fin 2007.

Pour voir les autres déclinaisons (berline, CC et sportive ST) avec ces nouvelles lignes il faudra patienter jusqu'en 2008.