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Lundi 11 juin 2007
Renault Twingo II diesel, premier mazout sous le capot de la Twingo !

Avec cette nouvelle motorisation ce n'est plus une petite mais une Twingo qui veut prendre l'air, mais jusqu'où avec un poids augmenté de 200 kg. ?


La Twingo simplement citadine, c'est fini. Après plus d'une Renault-Twingo-II.jpg décennie de carrière la nouvelle Twingo apporte forcément beaucoup, comme le confort par exemple qui est amplement amélioré. Cela dit le moteur fort de 65 ch. ne peine pas pour emmener la bête, il profite au contraire d'une boîte de vitesse sur cinq rapports courts qui permettent des dépassements aisés. Autre atout d'une grande : la musique au volume maximum ne sera pas nécessaire sur voie rapide, non. De plus le comportement, la sécurité de ce véhicule est bien superieur à la génération précédente. On remarquera l'absence d'ESP, mais qui n'est en fait pas gênant. Il faudra compter tout de même 11 950 € pour cette version Expression et avoir le sièges arrières indépendants, ce qui est quand même pratique. Enfin, un petit tour des tarifs, le prix pour cette Renault à la surprise générale commence à 7 990 €, ce qui est 500 € moins cher que le duo Citroën C1/Peuegot 107 ! La concurence sera rude, dans les concessions pour le 15 juin.

Par Ad - Communauté : Pour les passionées d'autos - Publié dans : Essais
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