Le maire de Paris peut
se réjouir, et à juste titre ! Pour preuve, ce sont 15 000 sorties en 4 heures (le 15 juillet) qui ont été réalisé. En effet, quelques heures plus tard certaines stations (au nombre total de 750)
étaient dévalisées. Des Parisiens interrogés rapportent qu'il sont ravis de ces nouvelle stations, de ce nouveau moyen de transport. Qui de plus est gratuit, enfin pour les 30 premières minutes
pas mal tout même. Ensuite il faudra payer (voir article précédent) ou pourquoi pas prendre un abonnement mensuel pour 29
euros. Par ailleurs pas mal d'utilisateurs ont trouvé que les vélos sont trop lourds. Oui, 22 kilos c'est bien plus élevé que la moyenne. Mais avec un équipement qui comprend un protège robe, un
panier avant, ... On sait également que ces vélos ont des selles inarachables et des pneus "increvables". Cela reste tout de même avantageux par rapport à un métro aux heures de pointe bondé et
chaud. Enfin, on trouvera 10 stations autour des trois gares. Mais malgré tout ce lancement a connu quelques ratés, comme par exemple une station restée hors service pendant deux heures ou encore
des bicyclettes impossibles à reverrouiller. Ou encore des cartes refusées systématiquement. Bertrand Delanoë félicite cette entreprise Jean-Claude Decaux : "Voilà comme j'aime les entreprises
privées". Et ce succès ne sera pas sans autre conséquences positives. Par exemple le constructeur Décathlon (1/4 des parts de marché sur 3.5 millions) se frotte les mains. Les constructeurs
attendent une croissance significative, "faut q'ça roule !!"
Marie de Paris,
contrat réussi
Les Parisiens vont pédaler,
la mairie de Paris va installer plusieurs stations de vélos (+ tarifs des locations)
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