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Quel changement ! Fini le design inexpressif, place au style musclé. La Seat Ibiza Sportcoupé (SC) s'affiche, sa ligne est
personnelle et travaillée. Ses optiques en forme d'amande sont étirés, ce qui renforce le caractère sportif de l'auto. Les traits sont tendus et le capot est dessiné avec des nervures pour
rappeler cette agressivité. D'ailleurs, il est fort probable que l'Ibiza reçoive une version dite "Curpa", c'est l'appellation des sportives chez le constructeur espagnol.
Maintenant, côté mensurations, le modèle mesure 4.03 m de long, 1.4 m de haut et la hauteur (1.69 m) n'évolue pas. Puis, le coupé est proposé avec trois niveaux de finition :
Reference, Stylance et Sport. Enfin, techniquement pas de surprise, on retrouve des blocs déjà vus. Il y a l'essence 1.6 l. 105 ch. et les diesels 1.4 l. 80 ch. et 1.9
l. de 90 chevaux. Seat a réservé quand même un petite nouveauté à sa Ibiza, la transmission est dotée d'une boîte DSG qui propose 7 rapports ! Cela concerne uniquement le moteur
essence 1.6 105 ch. Autant dire que c'est une première dans sa catégorie.
La Seat Ibiza Sportcoupé 2008 a des arguments... du moins au niveau design
Aucune protection, l'Ibiza sera particulièrement vulnérable aux chocs et plus particulièrement en ville...
Et voici le concept-car Bocanegra qui a donné la compacte espagnole
Dommage qu'on ne retouve pas sur la version grand public les feux arrière très design du concept
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