Peugeot 308 CC : plus haut de gamme |
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La nouvelle Peugeot 308
CC comme la 308 dite "classique" monte vers le haut de gamme. L'intérieur tout
en cuir, ainsi que l'apparition de "chauffe-nuque" en témoignent. La 308 CC ambitionne de décrocher les 5 étoiles au crash-test EuroNCAP, c'est possible. Par ailleurs, le
cabriolet se découvre en 20 secondes. Du côté de la mécanique, le client disposera du 1.6 THP de 150 ch avec turbocompresseur et injection directe d'essence et du 2.0 l HDi FAP
de 140 ch. En outre, la Peugeot 308 CC a fait l'objet d'une étude
vibratoire approfondie afin de faire ressentir aux passagers un confort exceptionnel. A voir.
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