Après le partenariat PSA-Dongfeng en Chine, aussi avec le constructeur Hafei ?

Publié le par Ad

Hafei-Saibao.jpg    Actuellement en Chine PSA Peugeot-Citroën est associé avec le constructeur Dongfeng et détient 5 % du marché. Ce qui équivaut (pour l'an dernier) à 120 000 voitures vendues pour Citroën avec comme modèles la C2 (une Peugeot 206 restylée), Xara, C-Triomphe, Fukang, Elysée et Picasso. Du côté du lion on note 81 000 immatriculations avec ses Peugeot 206 et 307. Pour rappel, en Chine le régime impose à tout constructeur étranger de s'associer avec un constructeur automobile du pays, c'est le régime communiste qui est ainsi... Mais les ambitions sont grandes, en effet pour 2009 une nouvelles usines sera ouverte pour atteindre une capacité de production de 450 000 véhicules par an. Et de plus PSA s'est récemment rapproché du constructeur Hafei. Ce dernier travaillait dans un premier temps dans l'aviation pour ensuite se diversifié dans l'automobile depuis 10 ans environ. La marque commercialise chaque année deux modèles, le minispace Lobo et la familiale Saibao (photo ci-contre) au nombre de 232 000 unités. But à atteindre pour ces firmes, produire encore plus de voitures !
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Publié dans Actualités du jour

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A
Oui c'est cela, en fait de la même manière ils empêchent les étrangers de gagner desparts de marché. Ou du moins c'est contre une condtion. Nous les européens on se fait completement rouler depuis que les quotas ont été levés. Les japonnais vendent beaucoup plus de voitures chez nous que nous en vendons chez eux.Au plaisir.L'Admin.
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B
en fin de compte les chinois protège leur industrie en faisant appliquer une loi restrictive bonne journée
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