[Nouveauté] Toujours aussi belle, Lamborghini Murciélago LP 640

Publié le 23 juillet 2006 par Adrien

Lamborghini Murciélago LP 640 : taureau-machine

Pour rivaliser avec la dernière Ferrari 599 GTB , Lamborghini revoit sa copie.

Selon les ingénieurs maison, il s'agit d'un tout nouveau moteur, entièrement

redessiné. Pourtant, pour etre franc, il ne s'agit que d'une évolution du fabuleux V12 6,2 litres, passé pour l'occasion à 6,5 litres et gagnant quelques étalons pour afficher aujourd'hui 640 unités. Associé à la très rapide transmission robotisée optionnelle, ce bloc a conservé toute sa magie.

Gorgé de couple, il pousse dans les reins jusqu'à 8 000 tr/min. Et bien évidemment dans une sonorité à persuader un écolo de transformer une fois par an Paris en circuit urbain, façon Monaco. Pour faciliter la conduite, la puissance passe par les quatre roues. Mais avec 80% du couple sur l'arrière, la Lambo conserve un tempérament propulsion que l'absence d'ESP ne

fait qu'amplifier. Bestiale à conduire, la Murciélago l'est aussi à regarder, avec une face avant encore plus agressive, un petit mètre treize sous la toise et un énorme cornet en guise d'échappement. De quoi oublier un instant la finition médiocre... surtout rapportée au tarif élitiste : 215 000 €, hors taxes.

A vos chéquiers !