Renault Twingo II : beaucoup de changements et dans le bon sens

Publié le 8 mars 2007 par Adrien

C'est en 1993 que la "Saga Twingo" a commencé pour aujourd'hui arriver au chiffre très plaisant pour la marque de 2.4 millions d'exemplaires vendus. Une vrai "voiture à vivre" comme dit le slogan de Renault. Passons maintenant à la Twingo II bien plus intéressante. Sa première apparition, au Salon de Genève (voir photos ci-dessous) laisse une très bonne impression. Sa taille malgré tout en hausse est contenue à 3.60 m. c'est essentiellement pour l'espace et pour la sécurité qu'elle a augmenté. C'est alors logiquement que le volume d coffre augmente passant de 165 dm3 à 285 et en gardant que les deux sièges avant on peut atteindre 959 dm3. Des objets longs de 2.15 m. pourront ainsi être transportés. Pour être dans l'ère du temps et séduire les jeunes le constructeur au losange a installé une "Audio Connexion Box" qui permet grâce au commandes du volant de connecter son lecteur MP3. Et pour renforcer l'esprit personnel la voiture sera personnalisable à 'intérieur tout comme la Peugeot 1007 avec son kit Cameléo. Cette citadine comme la Smart Fortwo augmente nettement ses prestations routières. Elle est plus dynamique. Elle gagne un moteur essence TCE de 100 ch. et aussi un diesel 1.5 dCi.

Des nouveaux équipements d'agréments font leur apparition comme le limitateur/régulateur de vitesse (!), l'allumage automatique des feux de croisements la nuit, airbags latéraux, climatisation, volant réglable en hauteur, ...

Commercialisation en juin 2007, première voiture à s'inscrire dans le contrat 2009 et elle sera pour la première fois vendue en Angleterre.