Après Paris et ses vélos Vélib', la ville de Marseille inaugure "le Vélo"
Le succès des vélos Vélib' fait de nombreux envieux. Pour preuve, après Paris, Lyon ou encore Besançon c'est au tour de Marseille de sucomber au phénomène. La ville doit débourser à la même entrprise que pour Vélib' 2.5 millons d'euros par an à JCDecaux. Et en revanche, par an la ville de Marseille devrait gagner 1 millon d'euros. Mais cette très belle initiative à moins de chance de réussir qu'à Paris pour plusieurs raisons. Premièrement, un facteur déterminant c'est le nombre de kilomètres de piste de cyclable, ici qui s'élève à seulement 70 km alors qu'à strasbourg il y en a 400 km ! Par ailleurs, la ville compte pas mal de pentes... Et enfin, les marseillais ne sont pas réputés pour leur calme au volant. Quelques chiffres :
La première 1/2 heure : gratuit,
Les heures suivantes pour 50 centimes (selon l'abonnement choisi),
1000 vélos sont prévus pour fin 2007.
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La première 1/2 heure : gratuit,